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目前，導(dǎo)熱硅膠片在新能源中發(fā)揮著重要作用，在電能領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，是動(dòng)力電池導(dǎo)熱方案的導(dǎo)熱界面材料。

動(dòng)力電池是推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的重要因素，是為新能源汽車提供動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步，極大地提高了新能源汽車的續(xù)航能力。然而，電池的工作功率越高，在使用過(guò)程中放出的熱量就越高。這就需要配置更有效的熱傳導(dǎo)解決方案。

目前，動(dòng)力電池中設(shè)置有液冷裝置，液冷裝置嵌在單體電池之間，同時(shí)熱量可以通過(guò)導(dǎo)熱絕緣層傳遞到冷卻液中，所以流動(dòng)的冷卻液以這種方式控制電池組的溫度，除了在冷卻層外使用導(dǎo)熱硅膠片。該導(dǎo)熱硅膠片能在鋰電池工作時(shí)有效產(chǎn)生大量熱量，并能散熱。它也完成細(xì)胞間的傳導(dǎo)。導(dǎo)熱硅膠片可以完成電池芯和液體冷卻管之間的熱傳遞，也可以要求材料的高導(dǎo)熱性。當(dāng)然，有一種緩沖電池組在使用時(shí)可以受到?jīng)_擊和阻尼，它可以成功地保護(hù)電池單元，在使用時(shí)很好地保護(hù)電池組，并減少模塊之間的振動(dòng)。

導(dǎo)熱硅膠片的應(yīng)用特性非常符合動(dòng)力電池的散熱要求，因此導(dǎo)熱硅膠片在動(dòng)力電池的應(yīng)用中可以起到很好的導(dǎo)熱作用。兆科14年來(lái)一直專注于導(dǎo)熱材料在中國(guó)的生產(chǎn)，擁有多種成熟的產(chǎn)品導(dǎo)熱方案，可提供導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱相變片、導(dǎo)熱絕緣片等各種優(yōu)質(zhì)導(dǎo)熱材料。