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目前國內使用電動汽車的人越來越多，一是因為可以更好的保護環境，另外就是可以做到能源的節省，而國內大多數的電動汽車都是以鋰來作為動力電池的主要原材料，其中三元鋰因為自身能量密度大，體積小，質量輕等優點，是使用率最高的一種電池原料，但是它卻有著一個致命的弱點，就是自身安全性能不穩定，主要就是因為動力電池在工作時產生的電流大，相應的產熱量就會大，而電池包又處于一個相對封閉的環境中，所以就會導致電池溫度變高，從而安全性就會不穩定，但是現如今卻有一種東西可以改變這種狀況，就是汽車動力電池導熱硅膠片可以彌補機械組裝的不足。

一、汽車動力電池導熱硅膠片關鍵作用是導熱：

汽車動力電池導熱硅膠片為什么可以起到導熱作用，其實就是因為金屬內部都是存在著許多自由電子，它們之間只要產生一定的碰撞就可傳遞熱量，而導熱硅膠片加入卻可以做到一種隔離的作用，利用其自身的特性使得溫度發生相變，就可以獲得超低的熱阻，并且把熱量快速的傳遞到外部去，所以可以通過在電池單體之間貼上導熱硅膠片來降低電池包的溫升與溫差，將器件上的熱量可以做到均勻度到處，避免熱量過度的集中，從而使得溫度急速升高從而造成危害。

二、汽車動力電池導熱硅膠片的必要性：

并且汽車動力電池導熱硅膠片在使用上也是十分方便的，并且具有很好的耐高低溫性，在-50到200范圍內都可以正常工作，正是因為具有優異的電氣性和耐候性才可以提高電池包的使用穩定性，并且因為其使用的時候只需要將一面的保護膜就可以直接使用，所以不管是在操作性還是維修性上都是十分強的，而且在導熱系數上面和大小上面也有多種選擇，系數從0.8-4.0W，在厚度上最薄的可以做到0.1mm，而最厚的可以做到15mm，所以可以滿足到你想要的需求。

而且因為其自身材質較軟所以具有一定的壓縮性，在發熱源和散熱器之間做到很好地阻礙熱能的作用，我們都知道空氣是傳播熱的一種不良導體，有了導熱硅膠片的加入后就可以將空氣隔絕出接觸面，真正做到面對面的接觸把熱能徹底的隔絕開來，并且還可以起到減震吸音的效果，這是其他涂抹型的導熱材料所不能做到的也不具有的優勢。